vigationsgerät im Prinzip nix weiter ist als ein, in den Moniceiver eingebautes mobiles Navi ist. So kann man meiner Meinung nicht wirklich von einem Festeinbau reden. Die Navigation ist aber hervorragend. Sehr gut hat mir gefallen, dass das Navi die Straßennamen vorliest, in die ich einbiegen muss, oder die Richtung der Autobahn am Autobahnkreuz. Das konnte mein Vorgänger-Navi nicht. Ich hatte davor ein Becker Cascade, und das war trotzdem um Längen durchdachter. Beispiel? Beim Becker kann ich einfach durch drehen des Lautstärkereglers während der Ansage die Navigationslautstärke ändern, die sich aber auch sonst in Relation zur Fahrgeschwindigkeit ändert. Beim Kenwood ist die Lautstärke immer gleich laut/leise egal ob ich 200 oder 30 km/h fahre. Die Lautstärke kann ich nur fix einstellen und das auch nur über zig Untermenüs. Nächster Punkt: Beim Becker wurde das Audiosignal (also Radio oder CD usw) abgesenkt, während die Navigationsansage kam. Beim Kenwood, wird das Signal komplett unterbrochen - nicht sehr elegant gelöst. Und das sachlimmste: Das Signal am Subwoofer läuft weiter. Ich habe also während der Navigationsansage nur noch den Bass aus dem Kofferraum. Sehr durchdacht :-( Ansich merkt man einfach, dass die Software nicht wirklich durchdacht ist - und das, obwohl das Gerät nach dem DNX7200 schon das Gerät der zweiten Generation ist. Zum Beispiel werden Radiosender auf dem Display mit P1, P2, P3 usw. angezeigt. Wie schwierig kann es sein, die Buttons auf dem Touchscreen mit dem Namen des gespeicherten Senders zu beschriften? Sehr gut funktioniert allersding die Steuerung des iPod Classic mit 80gb im Handschufach. Es werden mit dem Adapterkabel auch Videos übertragen und Cover angezeigt. Warum Kenwood die Funktion "zufällige Titel" weggelassen hat ist mir allerdings schleierhaft. Der Funktionsumfang bei diesem Gerät ist insgesamt schon enorm, nur mit der Bedienung hapert es ein wenig. Ein paar Punkte ärgern mich, aber wenn man die Becker-Perfektion gewöhnt ist muss sich eben umgewöhnen.